第6章 学习驾驶车辆

接下来几天我都在学习如何驾驶汽车，交通规则这些。说起交通规则估计以后很难用得上了。毕竟每个城市都在经历灾难，哪还有规则而言。这个时代得汽车己经基本告别方向盘驾驶模式了，基本上是汽车自带得智能系统操控车辆。但是也可以自己选择使用模式，毕竟每个时代都有一批热爱驾驶得人。基于这个情况下，我选择了手动驾驶模式，智能驾驶为辅助。这样离开盛展市后，即便智能系统不能使用，我也可以驾驶车辆了。这时候系统传来提示：

“此车为越野系汽车，适合户外运动越野等。驾驶位在汽车左前侧，驾驶前请车主系好安全带。”

音量控制按键：按键位于方向盘的右侧或左侧，用于调节音响系统音量的大小。通过按下相应的按键，可以控制音乐的播放，调整音量的大小，以确保驾驶员听到的声音不会过大或过小。

电话接听/挂断按键：按键用于接听或挂断电话。通过按下相应的按键，可以接听来自电话的来电或挂断己拨出的电话，避免在驾驶过程中受到电话的干扰。

本车可以自动档手动挡自由切换，切换按键在驾驶座中间得挡位前端按钮。本车挡位介绍如下

一挡：为起步挡，所以汽车在怠速状态下要挂1挡起步，1挡对应的速度区间为0KM-15KM，上坡下坡时也要用一挡，靠发动机的牵引力控制车速。

二挡：基本上挂完一挡起完步就能接着挂二挡，速度区间为10KM-25KM。

三挡：二挡挂完，稍微给点油，就能接着挂三挡，当挂上三挡车子才算是开始正常的速度驾驶，速度区间为20KM-45KM。

西挡：大多数在城市道路驾驶，西挡就是最高的挡位，速度区间40KM-60KM。

五挡：当车速达到必需速度以后就能挂上五挡维持高速驾驶，速度区间60KM就能挂五挡。

6、R档：即倒车档，在倒车的时候使用。

自动挡模式车档位介绍：

P-停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

R-倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

N-空档（ral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

S-运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

D-前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

L-低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

M-手动模式档位（Manual），自动挡车档位M是手动模式，通过将手动将变速箱档杆推向M+或M-，模拟手动换档的感觉。只有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档。

接下来进行汽车行驶练习：

开启左转向灯，将离合和刹车踩到底，然后右手把变速杆挂到1挡，并松开手刹。此时踩下刹车，是为了防止路面不平而发生后溜。左脚慢抬离合到将近一半，当感觉到车身开始抖动后，停止放松离合，慢慢松开刹车。车子开始缓慢向前行驶后，再将离合完全松开，适当时可以稍微加一点油门。

我跟着教程慢慢松开刹车，松开离合，轻踩油门，汽车便慢慢向前行走。经过几天得练习，我己经可以慢慢在辅助系统模式下进行车辆驾驶了。至于相关行车知识，就慢慢在路上和智能系统学习吧！毕竟时间有限，不能耽搁太久。